১৭ই সেপ্টেম্বর, ২০২৪ খ্রিস্টাব্দ
সংস্করণ:
কুমিল্লা জেলার বুড়িচং-ব্রাহ্মণপাড়া উপজেলার বিভিন্ন সড়কে বেপরোয়া ভাবে চলছে ব্যাটারি চালিত ইজিবাইক। ইজিবাইক চালাতে কোন প্রশিক্ষনের প্রয়োজন হয় না। এইসব ইজিবাইকের এবং চালকের প্রয়োজন নেই কোন প্রকার কাগজপত্র ও লাইসেন্স। তাই যে কেউ বিভিন্ন শো রুম থেকে ব্যাটারি চালিত ইজিবাইক ক্রয় করে সড়কে চালাতে থাকে। তদারকী করার জন্য নেই কোন কর্তৃপক্ষ এবং নেই কোন ধরনের বৈধ কাগজপত্র। এক অদ্ভুদ ধরনের যানবাহন এটি। হালকা এই বাহনটিতে অতিরিক্ত যাত্রী নেওয়ার ফলে অহরহ ঘটছে দুর্ঘটনা। তাছাড়া বর্তমানের বিদ্যুৎতের লোডশেডিংয়ের একটি অন্যতম কারণ হলো ব্যাটারি চালিত ইজিবাইকগুলো। প্রকৃত পক্ষে এই বাইকগুলোর সঠিক কোন পরিসংখ্যান নেই। কোন কোন ওয়ার্কশপের মালিক ইচ্ছে কররে আলাদা আলাদা যন্ত্রাংশ ক্রয় করে তৈরী করতে পারে এ ইজিবাইক। এতে নিয়ম-নীতির বালাই নেই। তাই বুড়িচং ব্রাহ্মণপাড়া উপজেলার ছোট বড় সব সড়কেরই ইজিবাইকের দৌরাত্ম বৃদ্ধি পেয়েছে। তাছাড়া ব্যাটারি চালিত এ ইজিবাইক চোখ ঘোরালেই নজরে পড়ে যত্রতত্র। চালকদের নেই ড্রাইভিং লাইসেন্স কিম্বা গাড়ি চালানোর নূন্যতম অভিজ্ঞতা। যে কারণে অহরহ সড়কে ঘটছে ছোট-বড় দুর্ঘটনা। এ দুর্ঘটনার ফলে কেউবা চিরতরে পঙ্গু হয়ে যাচ্ছে, আবার কেউ মৃত্যুবরণ করছে। এসব অবৈধ অটোরিকশা চলাচলে নিরাপত্তাহীনতায় ভুগছেন যাত্রীরা। নিয়মনীতির তোয়াক্কা করছেন না কেউ। এতে করে সড়কে দিন দিনই এর ভয়াবহতা বাড়ছে বলে দাবী সচেতন মহলের। সরজমিনে ঘুরে দেখা যায়, বুড়িচং উপজেলার সদর বাজারের বসুন্দরা চত্বর এলাকার অফিস রোডের এক পাশে ইজিবাইকের কারণে চলাচল করাই মুশকিল হয়ে যায়। বুড়িচং বাজারের উত্তরাংশে সড়কের উপর দাঁড় করিয়ে রাখার ফলে কুমিল্লা-মীরপুর সড়কে যানজটের সৃষ্টি হয় এবং আরাগ রোড়ের মাথায় যানজট লেগেই থাকে। বারেশ্বর চৌমুহনীতেও ইজিবাইকের কারণে মাঝে মধ্যে যানঝটের সৃষ্টি হয়। ব্রাহ্মণপাড়া বাজারের নাঈঘর রাস্তার মাথা এবং উপজেলা পরিষদের রোড়ের প্রবেশ পথে নিয়ম শৃঙ্খলা না থাকায় যানঝটের সৃষ্টি হয়। বুড়িচং উপজেলার ভরাসার বাজারের পয়াত রোডের প্রবেশ পথ, পূর্বহুড়া, কাহেতরা, ষোলনল সড়কের প্রবেশ পথগুলোর কারনে অন্যান্য যানবাহন চলাচল মুশকিল হয়ে পড়েছে। কোন কোন সময় ইতিবাইকের কারণে হেঁটে চলাও মুশকিল হয়ে যায়। ভরাসার বাজার, বুড়িচং বাজার, বারেশ্বর চৌমুহনি এবং ব্রাহ্মণপাড়া সদর, চান্দলা, বড়ধুশিয়া বাজার এলাকায় সড়কের দুই পাশে ব্যাটারি চালিত ইজিবাইক রাখার ফলে কুমিল্লা-মীরপুর সড়কের যানজটের সৃষ্টি হয়। এতে যাত্রীরা অনেক ভোগান্তির শিকার হয়। তীব্র তাপদাহের ফলে যানজটের সৃষ্টি হলে মাঝে মধ্যে যাত্রী ও চালকদের মধ্যে উত্তেজনামূলক কথা হয় এবং কোন কোন সময় হাতাহাতির ঘটনা ঘটে। ব্যাটারি চালিত ইজিবাইকের সংখ্যা দিনে দিনে বৃদ্ধি পাওয়ায় গ্রাম-গঞ্জ ও পাড়া-মহল্লায় গড়ে উঠেছে ইজিবাইকের গ্যারেজ। এই গ্যারেজগুলো প্রতিদিনই শত শত মেগাওয়াট বিদ্যুৎ প্রয়োজন হয়। ফলে চাহিদার তুলনায় বিদ্যুৎতের ঘাটতির সৃষ্টি হয় এবং আমরা ঘন্টার পর ঘন্টা লোডশেডিংয়ের শিকার হচ্ছি। ব্যাটারি চালিত এই গুলোতে ৩টি ও ৫টি ব্যাটারি থাকে। এই ব্যাটারিগুলো সারা রাত চার্জ দিতে হয়। সারারাত চার্জে থাকার ফলে অনেক মেগওয়াট বিদ্যুৎ খরচ হয়ে যায়। ব্যাটারি চালিত ইজিবাইক চালক বাদশা মিয়া জানায়, সকাল হলেই রুজি রোজগারের জন্য গাড়ি নিয়ে রাস্তায় বের হতে হয়। এখন আর আগের মতো ভাড়া মিলে না। ইজিবাইক চালকও অনেক বেড়ে গেছে। ইজিবাইক চালানোর কোনো প্রশিক্ষণ আছে কি না জানতে চাইলে তিনি বলেন, ইজিবাইক চালানোর কোনো প্রশিক্ষণ আমার নেই। দেখে দেখে গাড়ি চালানো শিখে গেছি। ইজিবাইক চালানোটা তেমন কঠিন কিছু না। সচেতন মহল মনে করেন-সড়কের শৃঙ্খলা আনার জন্য এবং যানজট মুক্ত করতে হলে অচিরেই ব্যাটারি চালিত ইজিবাইক চলাচলে নিয়ন্ত্রন আনতে হবে এবং ইজিবাইক চালকদেরকে প্রশিক্ষনের মাধ্যমে দক্ষ ড্রাইভার হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করার ব্যবস্থা করা প্রয়োজন।
